In Inghilterra, cito Repubblica, è stato presentato un decreto legge che autorizza i comuni a monitorare il traffico sulle proprie strade e presentare la fattura agli automobilisti. Una tassa di percorrenza, insomma, come lo sono i pagamenti al casello delle nostre autostrade (in Inghilterra le autostrade sono gratuite e sarebbe ora che lo fossero anche in Italia per portare via traffico dalle statali che passano all’interno dei piccoli paesi).

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Ovviamente gli automobilisti si sono incazzati e hanno raccolto un milione e ottocentomila firme contro questo decreto (che peraltro autorizza solo sistemi sperimentali). Le decisione è stata èresa per cercare di contrastare l’aumento di traffico.

Ora io faccio una osservazione: l’utilizzo dell’auto, almeno per quanto mi riguarda, è una esigenza rigida, cioè non ho valide alternative, quindi pagare il pedaggio per passare le strade comunali non può cambiare le mie abitudini, e penso che lo stesso valga per molti. Per il problema inquinamento, basta aumentare il prezzo della benzina, porre dei limiti ai consumi delle auto (e alle potenze), obbligare il montaggio dei filtri antiparticolato, controllare seriamente come vengono fatte le revisioni.

Non ultimo, ovviamente, incentivare lo sviluppo di mezzi di trasporto, anche personali, che inquinino poco almeno dove passano. La misura di come inquiniamo con la nostra auto sta nella quantità di benzina o diesel che consumiamo, non nell quantità di strada che percorriamo.

Se poi si vogliono dare più soldi ai comuni con alto traffico, basta istallare dei misuratori di traffico… e considerati i bilanci comunali, finiremmo con l’avere i comuni che “sperano” in tanto traffico per avere “tanti” soldi da spendere (per rifare le strade consumate dal tanto traffico).

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